事故ツアーバス、乗務時間は新基準超え…見逃す

　宮城県白石市の東北自動車道で２日未明、ツアーバスがトラックに追突して乗客ら３１人が負傷した事故で、バス運行会社「クルージングワールド」（千葉県成田市）の運行計画では、事故が起きたルートの運転手の乗務時間が、国土交通省の新基準で定められた夜間の上限時間（１０時間）を超える１１時間半になっていたことが、国交省が同日実施した特別監査で分かった。

　同省は「交代要員が必要なケースだった」としている。７月２０日の新基準移行に合わせ、各社に検査を実施したが、上限距離（４００キロ）だけを対象にしていたことから見逃していたという。

　宮城県警は２日、自動車運転過失傷害の疑いがあるとみて、バスの多田進運転手（６１）（千葉県香取市下小堀）から任意で事情聴取を始めた。多田運転手も負傷しており、搬送先の病院で行った。

　病院によると、「少し眠かった」などと話し、２か月前に脳梗塞で入院し、医師から車の運転をやめるように忠告を受けていたとも説明しているという。

　クルージングワールドの伊地知晴之専務（４５）は２日、「出発前の点呼では、体調の悪い様子はなかった。入院は、血が詰まる可能性があるためだった。５月１７日の退院後、別の病院で健康診断を受けた。問題がなかったので、５月２４日から復帰させた」と話した。